Personne ne peut l’ignorer : la crise continue de faire parler d’elle.
Au cours du premier trimestre 2009, le nombre de faillites à continué d’augmenter de 21,3 %.
Les secteurs du transport ou de l’industrie sont les plus touchés, atteignant respectivement + 43% et + 44% de faillites.
Aujourd’hui, tout le paysage économique semble donc touché, de près ou de loin, par cette crise économique généralisée.
Cependant, malgré le contexte actuel, des entreprises résistent et font même parfois mieux que cela : elle continuent de se développer !
La plupart d’entre elles surfent sur la crise et sur le système du low coast qu’elle a généré, et ceci dans tous les domaines : habillement, alimentation, aménagement, transport, musique ; en offrant aux consommateurs dont le pouvoir d’achat ne cesse de baisser, des produits ou services à prix cassés ...
Voici quelques exemples d’entreprises qui ont su tirer leur épingle du jeu :
Avec un chiffre d'affaires de 510 millions d'euros en 2008 (+ 46% ) et environ un million d'internautes connectés chaque jour, c’est un succès de taille pour cette start-up française qui a su proposer et rendre abordable les plus grandes marques en cassant les prix sur leurs fins de série.
o LIDL
Hausse des prix à la consommation oblige, le hard-discount à encore de beau jours devant lui.
L'enseigne allemande qui compte 1400 magasins sur le territoire, a ainsi gagné en 2008 plus d'un million de clients et accueille dorénavant près de 11,5 millions de consommateurs chaque année.
o RYANAIR
Mettant elle aussi en place une politique de réduction massive des couts, la compagnie aérienne low-cost irlandaise est restée très largement bénéficiaire l’an passé avec +18% de passagers en 2008.
Son secret ? Appâter les clients avec des promotions massives, des prix très attractifs, tout en facturant une liste de prestation annexes dont le coût n’est pas mentionné dans les offres : paiement par carte bancaire, enregistrement des bagages etc …
Avec58 millions de passagers en 2008 ( 25 millions de plus que British Airways ), Ryanair devrait donc ouvrir, malgré la crise, d'autres lignes en 2009 et prévoit d'atteindre les 100 millions de passagers d'ici trois ans !
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